自汽轮机低压缸排气口至凝结水泵入口范围内的设备和管道，主要包括:

1、直接空冷凝汽器

2、空气供给系统

3、抽真空系统

4、凝结水系统

5、清洗系统

6、排汽管道系统

7、直接空冷支撑结构

8、疏水系统

9、电气部分

10、仪表和控制系统

1. 三大试验装置

直接空冷管束性能试验装置

主要用于各类翅片管束结构的换热性能试验研究及成品的在线抽检测试。蒸汽经减温降压后，模拟汽轮机的几种运行背压，测试管束的换热性能及阻力损失情况，得出不同风速下的管束换热系数和风阻，以及管束在不同的蒸汽流速下的内部流动阻力，同时用于验证管束的热工性能，对管束实际性能作出评定

环境试验室：1×4空冷岛环境试验装置

环境试验室可模拟50℃~25℃的环境温度，从而可以模拟空冷岛夏季工况环境和冬季工况环境。夏季工况用于测试空冷凝汽系统管束的换热性能，为实际空冷凝汽系统的设计提供依据；冬季工况用于测试空冷凝汽系统的控制程序对系统在启动、停止和低负荷等运行工况时的防冻保护措施是否有效，并测试不同温度条件下的最小防冻蒸汽流量

大型全性能试验台：1000MW级空冷岛单元热态试验装置

该装置可以模拟电站主要运行工况，用于测试空冷凝汽器系统性能，包括：换热性能、系统可靠性、稳定性、经济性，尤其是夏季满负荷运行的能力、冬季防冻运行的可靠性

2. 九项基础研究

amjs澳金沙门直接空冷系统，实现了电站空冷国产化从理论研发向工程应用的跨越，九项基础研发填补了行业多项空白，为电站空冷系统更符合中国国情提供了设计支撑。

1、换热元件换热性能试验研究

2、换热元件空气侧阻力特性的试验研究

3、换热元件管内蒸汽侧阻力特性试验研究

4、翅片大气腐蚀性能试验研究

5、管束污垢性能试验

6、管束翅片冲洗试验

7、管束防冻试验研究

8、直接空冷系统计算机数值模拟实验研究

9、直接空冷管束疲劳试验

单排管由单面覆铝板卷制的大扁管和铝制蛇形翅片进行焊接,两者结合紧密,根部有较大的焊脚，使得单排管凝汽器有优异的换热性能，其具有如下特点：

单排管的优势：

一、传热效率高

管束两侧换热面积被充分利用,同时蒸汽侧流通面积大,压力损失低，具有较高的传热效率。

二、抗腐蚀能力强

管束基管外表面覆有抗腐蚀性强的铝合金材料,管束换热翅片也采用铝合金材料,以上材料即使加工后，仍会马上形成氧化铝保护层,从而获得良好的抗腐蚀性。

三、强度高、清洁能力好

管束由若干个单排翅片管与管板焊接,获得了高强度的整体结构,便于运输和安装。单排管翅片通风流道为直线形,容易冲洗,能用高压水冲洗,而不会产生变形。

四、防冻好

基管截面具有较大的长宽比,凝结水流动更加顺畅，减少了凝结水的过冷度和发生冬季冻管的危险。